Automatisk smøresystem for trekkspor

550 ord | Sist oppdatert: 2025-04-16 | By JIANHOR - Team
JIANHOR - Team - author
Forfatter: JIANHOR - Team
JIANHOR-TEAMet er sammensatt av senioringeniører og smørespesialister fra Jiaxing Jianhe Machinery.
Vi er dedikert til å dele profesjonell innsikt om automatiske smøresystemer, beste vedlikeholdspraksis og de siste industrielle trendene for å hjelpe med å optimalisere utstyrets ytelse.
Automatic Lubrication System for Haul Tracks

Transportutstyr er ikke bare stort og dyrt, men fungerer også intenst i ekstreme miljøer med høye støvnivåer, noe som utvilsomt kan redusere levetiden til en transportbil. Automatiske smøresystemer kan maksimere levetiden til en lastebil og bidra til å unngå usikker driftsstans. Dette er kjerneoppdraget til Jianhe -teamet: Vakt levetiden til utstyret ditt med automatisk smøring.

Automatic Lubrication System for Haul Tracks.png

-Distribusjon av lastebil Smøringspunkter

Transportsystem dekker vanligvis flere viktige komponenter for å sikre pålitelig drift av kjøretøyet under alvorlige arbeidsforhold. Jianhe -teamet har installert automatisk smøresystem på forskjellige modeller i fortiden (f.eks. Komatsu 930E, Caterpillar 797F, Buellas 75710, etc.), selv om det er variasjon mellom modellene, men det inkluderer generelt major.

  • Chassis system Smøringspunkter:

- Kingpin: Artikulasjonspunkt som kobler forakselen til rammen

- Suspensjon: Front/baksiden av suspensjonspinnene;
Opphengssylinder -artikulasjonspunkter.

- Utjevnerbar: De hengslede delene må smøres.

- Styringssylindere : Sfæriske lagre i begge ender.

Chassis System Lubrication Points(1).png

      • Kjøresmøringspunkter :

      - Drivaksel: u - skjøter; Spline.

      - Wheel Hubs: Noen modeller bruker et sentralisert smøresystem for automatisk smøring.

      - Differensial: giroljivå må sjekkes (ikke fettpunkt).


    • Arbeidsenhet Smøringspunkter:

    - Dump Body: heisesylinderpinner; Kropps svingstifter.

    - Oscillasjonsramme: Artikulerte lagre må smøres


—Funksjoner og fordeler

  • Jianhe -teamet vil designe et automatisk smøresystem basert på fordelingen av smøringspunkter for å sikre at hvert smørepunkt er fylt med fett når Haultruckis i drift, og for å danne en fettbarriere for å forhindre at støv og andre forurensninger kommer inn i slitasjeoverflaten.
  • Automatisert for å nå smørepunkter uten menneskelig inngripen, og øker dermed driftssikkerheten.
  • Automatiske smøresystemer forlenger levetiden til utstyret ditt og hjelper deg med å unngå kostbare reparasjoner, sparer deg tid og holder de ansatte trygge.

自卸卡车润滑.jpg

DBP smørator

DBP -smøringspumpen, produsert i - Hus av Jianhe, er en elektrisk drevet multi - utløps smøringsenhet, hovedsakelig brukt i progressive hulromssystemer. Enheten har plass til opptil tre separate pumpeelementer for å levere olje direkte til smørepunktet eller gjennom et progressivt hulromsfordelingsnettverk. Disse smørere er utstyrt med 24 VDC -motorer, noe som gjør dem ideelle for mobile applikasjoner. Bygget - i kontrollere er tilgjengelige, eller pumpene kan kontrolleres via eksterne kontrollere eller kunde PLS, etc.

DBP Lubricator(1).png

SSV Divide Valve

SSV -skilleventilen distribuerer smøremiddel til opptil 20 utløpslinjer ved driftstrykk opp til 4300 psi. Denne kompakte ventilen kan monteres i nærheten av smørepunktet for automatisk og nøyaktig dispensere fett gjennom maskinen. I tillegg kan en bryter monteres på den sirkulerende tappen for å gi elektrisk tilbakemelding til systemkontrolleren.

SSV Divide Valve(1).png
Hvis du også vil forbedre stabiliteten og levetiden til hjulbelasteren din, kan du vurdere
Jiaxing Jianhe Machinery Co., Ltd.

No.3439 Linggongtang Road, Jiaxing City, Zhejiang Province, Kina

E -post: phoebechien@jianhelube.com Tlf: 0086 - 15325378906 WhatsApp: 008613738298449